인천항 내 유일한 12,000TEU급 컨테이너 선박 접안에 적합한 시설 확보

충분한 항로 수심 및 안벽 수심 확보

항로 수심 (-)16m, 접안 수역 수심 (-)18m 로써, 선박의 홀수 및 선저부 여유 수심(UKC) 10% 고려 시, 선박의 안전한 입출항 여건을 확보하였습니다.

UKC : 선박의 선저부 여유 수심(Under Keel Clearance)

초대형 컨테이너 크레인 설치

슈퍼-포스트 파나막스급 (22Row) 컨테이너 크레인으로, 스프레더 장착 시 안전하중 65톤을 확보하며, 20FT 컨테이너 2개를 동시에 작업 가능한 트윈 스프레더를 설치하였습니다.

설계 생산성 : 45Van/Hour, 트윈 모드 시 최대 90Van/Hour 가능

ARMGC 운영 노하우

한진인천컨테이너터미널(HJIT)은 글로벌 종합물류기업인 한진과 연계하여 국내 최초로 ARMGC를 운영하며 차별화된 터미널 운영 능력을 확보하고 있습니다. 한진인천컨테이너터미널은 숙련된 전문인력과 최적의 서비스 제공으로 다양한 고객의 요구에 부응하며, 고객만족의 가치를 창출하는 최고의 물류 파트너가 되겠습니다.

전국 주요 거점의 육운 ICD 및 복합 물류 시설과 연계하여 일괄 물류 서비스 제공

한진인천컨테이너터미널(HJIT)은 육·해·공 종합운송의 선두주자인 한진과 연계하여 서울, 인천, 부산, 광양 등 전국 주요 거점에 내륙 통관 기지(ICD), 항만물류창고(Sea-port warehouse) 및 복합물류단지를 운영하고 있습니다. 다양한 운송 모드의 연계는 물론, 전국 주요 물류 거점에 67만㎡ 규모의 선진 복합 물류 창고시설을 확보하여, 입출고에서 유통가공 등 일괄 물류 서비스 제공이 가능합니다.

* R/S : Reach Stacker , T/H : Top Handler

일괄물류서비스를 구분, 지역, 지역(㎡), 처리 능력(TEU), 운영 장비로 정보 제공

구분	지역	면적(㎡)	처리 능력(TEU)	운영 장비
내륙 통관기지	의왕	70,212	3,300	R/S : 5
	양산	91,077	4,242	R/S : 1 , T/H : 1
	군산	18,211	1,200	R/S : 1 , T/H : 1
	임곡	4,331	800	R/S : 1

(단위 : ㎡)

일괄물류서비스를 구분, 지역, 전체면적(㎡), 창고(㎡), 야드(㎡)으로 정보제공

구분	지역	총 면적(㎡)	창고 면적(㎡)	야드 면적(㎡)
항만 물류창고	인천	32,900	19,800	13,100
	포항	35,966	3,900	32,066
	재송	63,936	54,371	9,565
	감천	20,031	3,531	16,500
	부산	25,796	12,409	13,387

(단위 : ㎡)

일괄물류서비스를 구분, 총 면적, 지역(㎡), 전용면적(㎡), 공용면적(㎡) 으로 정보제공

구분		총 면적(㎡)	전용 면적(㎡)	공용 면적(㎡)
서울 복합물류단지	A동	49,720	35,933	13,787
	B동	87,901	63,526	24,375
	C동	93,052	67,249	25,803
	D동	68,930	49,816	19,114
	E동	60,097	60,097	-
	F동	8,515	8,515	-
계		285,136	83,080	368,215

컨테이너 터미널 운영 노하우 확보로 선사 및 고객사의 경쟁력 제고에 기여

한진인천컨테이너터미널(HJIT)은 70여년 역사의 종합물류 사업의 선두주자인 한진과 연계하여 1960년대 베트남 하역 사업을 통해 국내 최초로 해외 항만 사업에 진출하였으며, 1974년에는 인천항에 국내 최초의 민자 부두를 건설하여 국가 기간 산업 확충에 기여하였습니다. 현재 부산, 인천, 평택, 포항 등 전국 주요 항만에서 컨테이너터미널을 운영하며, 최상의 컨테이너 터미널 운영 노하우를 바탕으로 자동화 터미널인 한진인천컨테이너터미널을 운영할 계획입니다.

C/C : 컨테이너 크레인 , T/C : 트렌스테이너